Así lo afirmó el jefe del 4° Distrito de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz. “La doble vía va a estar iniciada en el primer trimestre de este 2021. Es una obra que tiene un plazo de dos años de ejecución”, aseveró.
El fuerte temblor que afectó a San Juan la semana pasada y que ocasionó daños en la Ruta 40 volvió a poner en agenda el anhelado proyecto de la doble vía entre esa provincia y Mendoza. Luego de un reclamo del sector industrial por la puesta en marcha de la obra, desde la Dirección Nacional de Vialidad afirmaron que las gestiones están avanzadas y esperan poder iniciar los trabajos durante el primer trimestre de este 2021.
El jefe del 4° Distrito de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz, manifestó a Sitio Andino que “la doble vía estimo que va a estar iniciada en el primer trimestre de este año y es una obra que tiene un plazo de dos años de ejecución”.
En tanto, el funcionario nacional resaltó que la insistencia la Unión Industrial Mendoza y sus pares sanjuaninos para la recuperación de la obra son importantes “porque le da más impulso al inicio de los trabajos”.
Señaló que muchas constructoras entraron en convocatoria y en quiebra como ocurrió con la empresa Green, que tenía a su cargo la obra de la doble vía dentro de la provincia de San Juan.
Respecto a Mendoza indicó que “como se habían paralizado por este incumplimiento de los pagos muchas obras, la licitación de esta obra que fue ganada por la UTE Chediack-CEOSA quedó también detenida por la precaución empresarial”.
No obstante, el representante de Vialidad Nacional en Mendoza destacó que con el cambio de gobierno en 2019 la Dirección incrementó su ritmo de obra y tiene previsto continuar aumentándolos durante este 2021.
“Hemos venido ordenando los factores externos financieros y empresariales para que esto que era algo que estaba prácticamente dormido hoy podamos estar mucho más cerca del inicio de la obra”, afirmó Amstutz.
Detalló que por un lado se están ajustando los mecanismos para la constitución de la garantía e hizo hincapié en que “hay mucha fuerza de todos los sectores políticos de la provincia para que esta obra se inicie, a mí me constan gestiones permanentes de Anabel Fernández Sagasti y del ministro de Infraestructura provincial”.
En tanto, subrayó que la UTE que es adjudicataria de esta obra está muy interesada en empezar y que se encuentra realizando estudios topográficos aún sin tener todavía el contrato firmado.
Por otra parte, se espera que para mediados de febrero la provincia entregue un barrio de 90 viviendas en El Borbollón para pobladores que actualmente viven en tierras fiscales o privadas ubicadas en la futura traza de la doble vía y que van a ser erradicadas.Fuente: Sitio andino – udiversidad